Описание
Двухтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu M50D2 S — отличный вариант как для водомоторников — любителей быстрой езды, так и для коммерческого рыболовства. Надежный 2-тактный лодочный мотор Tohatsu M50D2 S в своем классе подвесных лодочных моторов будет работать дольше и эффективнее, чем любой другой лодочный мотор.
Цифровая система зажигания (CDI), обеспечивающая быстрый старт, и петлевая продувка, обеспечивающая ровную работу мотора и небольшой расход топлива — гарантируют простоту в эксплуатации лодочного двигателя. Двигатель оснащен системой автоматического смешивания топлива и масла, система карбюраторного питания обеспечивает достаточную экономичность и бесперебойность работы двигателя.
Основой удобства и комфорта служат такие качестка как:
- Цинковое покрытие — обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде.
- Алюминиевый сплав — гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии.
- Водяная помпа из нержавеющей стали — повышает надежность.
- Термостат — стабилизирует температуру двигателя во время работы.
- Выпуск отработанных газов через винт — обеспечивает тихую работу.
Система предупреждения и защиты состоит из защиты от запуска при включении трансмиссии и страховочного тросика клавиши остановки двигателя.
Мотору Tohatsu M50D2 S присущи такие стандартные функции как герметичная система зажигания, электронный коммутатор обеспечивающий быстрый надежный запуск, своевременное точное зажигание и плавную работу двигателя даже при скорости троллинга. Этот 50-сильный лодочный двигатель имеет такие особенности, как термостат системы охлаждения, с целью обеспечить оптимальную температуру двигателя независимо от того, с какой нагрузкой или как долго вы используете лодочный мотор. Этот двигатель также имеет систему защиты переключения передач от ошибок пользователя, водяной насос из нержавеющей стали, улучшенную систему выхлопа отработанных газов и ряд других потребительских качеств и технических преимуществ.
2-тактный лодочный мотор Tohatsu M 50D2 S принадлежит к классу моторов, имеющих оптимальное соотношение мощности, размера и веса на все виды лодок, которые производятся в мире. Его можно транспортировать в любом положении, как все 2-х тактники.
