Лодки НДНД серии Rocky (Рокки)

Лодки НДНД серии Rocky (Рокки)

Серия Rocky НДНД. Поставляется в двух цветах:
-СЕРЫЙ
-БЕЛЫЙ

Отображаются все 4 результата

  • Надувная лодка НДВД ROCKY 335 (дно высокого давления)

    51,000

    Представляем запатентованную конструкцию надувной лодки с интегрированным килевым днище из материала Drop STICH (AIRDECK)

    ROCKY 335

    Преимущества материала DROP STITCH :

    -выдерживает давление до 1.5  БАР

    — высокая износостойкость

    -эластичность

    -компактное сворачивание

    -сложно проткнуть, порезать

    -невозможно разорвать

    -легко починить, заклеить

    -долговечность

    — морозостойкость и устойчивость к ультрафиолету

    -небольшой вес

     

    БАЛЛОН

    -Баллон переменного сечения

    -швы. Соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи.  Гарантия на швы 2 года.

    -скошенные концевики .  Дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров

    — широкий привальный брус 90мм – максимальная защита при швартовке.

    ГЛУБИНА КОКПИТА

    -За счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту кокпита.

    -Сидеть на банке очень комфортно, высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50см.

    — прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи  рымов и крепежной стропы.

    ФОРМА ДНИЩА

    -Ярко выраженный киль.( Отлично режет волну, маневренность при движении , управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование).

    -Оптимальная  килеватость у транца . Хорошая остойчивость в статике и в повороте, крен минимален

    -за счет того, что в днище создается давление , большее, чем в обычных нднд, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости!

    -Интерцептор. Специально разработанный и запатентованный (!) нами жесткий интрерцептор. Надежно крепится к надувному днищу . Имеет монолитный неубиваемый корпус. При установке задается верный угол наклона интерцептора, который не деформируется со временем, не теряет в ходе эксплуатации своих свойств , отвечающих за хороший ход лодки без дельфинирования и залипаний.

    ТРАНЕЦ

    -качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы. Пр-во Россия.

    -Транец  дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ  в цвет лодки. Транец имеет максимальную защиту  от попадания воды . Выглядит эстетично.

    — Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ.

    — Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки.

    — На всех лодках установлены сливные клапана

    Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа.

    ФУРНИТУРА

    На всех лодках X-River устанавливаются фирменные ручки для шкипера и пассажиров. Они сделаны вручную нашими мастерами, имеют прочную конструкцию . За них очень удобно держаться. Ручки не мешают при сворачивании.

    КОМПЛЕКТАЦИЯ

    В штатно лодка комплектуется  двумя фанерными банками(вместо них можно заказать банки из пластика), веслами ,  ремкомплектом,  двухкамерным насосом высокого давления,  сумкой для лодки, чехлом для комплектации

    ГАРАНТИЯ

    Увеличенная гарантия на дно- 3 года

    Гарантия на швы баллонов- 2 года

    Гарантия на фурнитуру -1 год

    Увеличенная гарантия на транец – 5лет


  • Надувная лодка НДВД ROCKY 355 (дно высокого давления)

    57,200

    Представляем запатентованную конструкцию надувной лодки с интегрированным килевым днище из материала Drop STICH (AIRDECK)

    ROCKY 355

    Преимущества материала DROP STITCH :

    -выдерживает давление до 1.5  БАР

    — высокая износостойкость

    -эластичность

    -компактное сворачивание

    -сложно проткнуть, порезать

    -невозможно разорвать

    -легко починить, заклеить

    -долговечность

    — морозостойкость и устойчивость к ультрафиолету

    -небольшой вес

     

    БАЛЛОН

    -Баллон переменного сечения

    -швы. Соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи.  Гарантия на швы 2 года.

    -скошенные концевики .  Дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров

    — широкий привальный брус 90мм – максимальная защита при швартовке.

    ГЛУБИНА КОКПИТА

    -За счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту кокпита.

    -Сидеть на банке очень комфортно, высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50см.

    — прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи  рымов и крепежной стропы.

    ФОРМА ДНИЩА

    -Ярко выраженный киль.( Отлично режет волну, маневренность при движении , управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование).

    -Оптимальная  килеватость у транца . Хорошая остойчивость в статике и в повороте, крен минимален

    -за счет того, что в днище создается давление , большее, чем в обычных нднд, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости!

    -Интерцептор. Специально разработанный и запатентованный (!) нами жесткий интрерцептор. Надежно крепится к надувному днищу . Имеет монолитный неубиваемый корпус. При установке задается верный угол наклона интерцептора, который не деформируется со временем, не теряет в ходе эксплуатации своих свойств , отвечающих за хороший ход лодки без дельфинирования и залипаний.

    ТРАНЕЦ

    -качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы. Пр-во Россия.

    -Транец  дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ  в цвет лодки. Транец имеет максимальную защиту  от попадания воды . Выглядит эстетично.

    — Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ.

    — Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки.

    — На всех лодках установлены сливные клапана

    Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа.

    ФУРНИТУРА

    На всех лодках X-River устанавливаются фирменные ручки для шкипера и пассажиров. Они сделаны вручную нашими мастерами, имеют прочную конструкцию . За них очень удобно держаться. Ручки не мешают при сворачивании.

    КОМПЛЕКТАЦИЯ

    В штатно лодка комплектуется  двумя фанерными банками(вместо них можно заказать банки из пластика), веслами ,  ремкомплектом,  двухкамерным насосом высокого давления,  сумкой для лодки, чехлом для комплектации

    ГАРАНТИЯ

    Увеличенная гарантия на дно- 3 года

    Гарантия на швы баллонов- 2 года

    Гарантия на фурнитуру -1 год

    Увеличенная гарантия на транец – 5лет


  • Надувная лодка НДВД ROCKY 375 (дно высокого давления)

    63,000

    Представляем запатентованную конструкцию надувной лодки с интегрированным килевым днище из материала Drop STICH (AIRDECK)

    ROCKY 375

    Преимущества материала DROP STITCH :

    -выдерживает давление до 1.5  БАР

    — высокая износостойкость

    -эластичность

    -компактное сворачивание

    -сложно проткнуть, порезать

    -невозможно разорвать

    -легко починить, заклеить

    -долговечность

    — морозостойкость и устойчивость к ультрафиолету

    -небольшой вес

     

    БАЛЛОН

    -Баллон переменного сечения

    -швы. Соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи.  Гарантия на швы 2 года.

    -скошенные концевики .  Дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров

    — широкий привальный брус 90мм – максимальная защита при швартовке.

    ГЛУБИНА КОКПИТА

    -За счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту кокпита.

    -Сидеть на банке очень комфортно, высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50см.

    — прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи  рымов и крепежной стропы.

    ФОРМА ДНИЩА

    -Ярко выраженный киль.( Отлично режет волну, маневренность при движении , управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование).

    -Оптимальная  килеватость у транца . Хорошая остойчивость в статике и в повороте, крен минимален

    -за счет того, что в днище создается давление , большее, чем в обычных нднд, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости!

    -Интерцептор. Специально разработанный и запатентованный (!) нами жесткий интрерцептор. Надежно крепится к надувному днищу . Имеет монолитный неубиваемый корпус. При установке задается верный угол наклона интерцептора, который не деформируется со временем, не теряет в ходе эксплуатации своих свойств , отвечающих за хороший ход лодки без дельфинирования и залипаний.

    ТРАНЕЦ

    -качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы. Пр-во Россия.

    -Транец  дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ  в цвет лодки. Транец имеет максимальную защиту  от попадания воды . Выглядит эстетично.

    — Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ.

    — Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки.

    — На всех лодках установлены сливные клапана

    Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа.

    ФУРНИТУРА

    На всех лодках X-River устанавливаются фирменные ручки для шкипера и пассажиров. Они сделаны вручную нашими мастерами, имеют прочную конструкцию . За них очень удобно держаться. Ручки не мешают при сворачивании.

    КОМПЛЕКТАЦИЯ

    В штатно лодка комплектуется  двумя фанерными банками(вместо них можно заказать банки из пластика), веслами ,  ремкомплектом,  двухкамерным насосом высокого давления,  сумкой для лодки, чехлом для комплектации

    ГАРАНТИЯ

    Увеличенная гарантия на дно- 3 года

    Гарантия на швы баллонов- 2 года

    Гарантия на фурнитуру -1 год

    Увеличенная гарантия на транец – 5лет


  • Надувная лодка НДВД ROCKY 395 (дно высокого давления)

    68,200

    Представляем запатентованную конструкцию надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop STICH (AIRDECK)

    ROCKY 395

    Преимущества материала DROP STITCH :

    -выдерживает давление до 1.5  БАР

    — высокая износостойкость

    -эластичность

    -компактное сворачивание

    -сложно проткнуть, порезать

    -невозможно разорвать

    -легко починить, заклеить

    -долговечность

    — морозостойкость и устойчивость к ультрафиолету

    -небольшой вес

     

    БАЛЛОН

    -Баллон переменного сечения

    -швы. Соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи.  Гарантия на швы 2 года.

    -скошенные концевики .  Дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров

    — широкий привальный брус 90мм – максимальная защита при швартовке.

    ГЛУБИНА КОКПИТА

    -За счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту кокпита.

    -Сидеть на банке очень комфортно, высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50см.

    — прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи  рымов и крепежной стропы.

    ФОРМА ДНИЩА

    -Ярко выраженный киль.( Отлично режет волну, маневренность при движении , управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование).

    -Оптимальная  килеватость у транца . Хорошая остойчивость в статике и в повороте, крен минимален

    -за счет того, что в днище создается давление , большее, чем в обычных нднд, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости!

    -Интерцептор. Специально разработанный и запатентованный (!) нами жесткий интрерцептор. Надежно крепится к надувному днищу . Имеет монолитный неубиваемый корпус. При установке задается верный угол наклона интерцептора, который не деформируется со временем, не теряет в ходе эксплуатации своих свойств , отвечающих за хороший ход лодки без дельфинирования и залипаний.

    ТРАНЕЦ

    -качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы. Пр-во Россия.

    -Транец  дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ  в цвет лодки. Транец имеет максимальную защиту  от попадания воды . Выглядит эстетично.

    — Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ.

    — Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки.

    — На всех лодках установлены сливные клапана

    Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа.

    ФУРНИТУРА

    На всех лодках X-River устанавливаются фирменные ручки для шкипера и пассажиров. Они сделаны вручную нашими мастерами, имеют прочную конструкцию . За них очень удобно держаться. Ручки не мешают при сворачивании.

    КОМПЛЕКТАЦИЯ

    В штатно лодка комплектуется  двумя фанерными банками(вместо них можно заказать банки из пластика), веслами ,  ремкомплектом,  двухкамерным насосом высокого давления,  сумкой для лодки, чехлом для комплектации

    ГАРАНТИЯ

    Увеличенная гарантия на дно- 3 года

    Гарантия на швы баллонов- 2 года

    Гарантия на фурнитуру -1 год

    Увеличенная гарантия на транец – 5лет